El intendente de Guaymallén, Marcos Calvente, presentó un ambicioso proyecto para mejorar el Acceso Este a la ciudad, una arteria vial crucial que conecta al sur y norte de Guaymallén.
La propuesta contempla ampliar la ruta en tres vías continuas desde Tirasso o Ponce hasta el oeste y este, buscando así aliviar la congestión vehicular actual, especialmente en el cruce con Arenales.
Se prevé elevar la ruta en las calles Urquiza, Avellaneda y Rosario, similar al modelo implementado en el cruce con Arenales, para facilitar la circulación y conexión entre Guaymallén Sur y Norte.
Calvente explicó que la intervención que pensamos hacer tiene dos características básicas: la primera es agregar una trocha más en los sectores en los que hay dos, de forma que el Acceso Este tenga tres vías de manera continua….
El proyecto ejecutivo presentado a Vialidad Nacional, propietario de la ruta, estima un costo total de 25 millones de dólares.
Ante la falta de compromiso económico por parte de la entidad nacional para financiar la obra, Calvente ha explorado alternativas de financiamiento mixto que involucren tanto el sector privado como fondos públicos.
La alternativa que más propiciamos es que un privado realice la inversión y la recupere mediante repago de fuentes mixtas: peaje y fondos públicos, declaró el intendente.
El sistema de cobro del peaje se basaría en la lectura automática de patentes, similar al modelo implementado en Chile.
Calvente estimó que el peaje podría oscilar entre 150 y 600 marcos dependiendo del tramo a recorrer, asegurando que con un peaje razonable…se podría costear la parte que no pague el Estado.
El proyecto ha generado expectativas y opiniones diversas en Guaymallén.Si bien algunos residentes ven con optimismo la posibilidad de mejorar la conectividad vial y reducir el tráfico, otros expresan preocupación por el impacto económico del peaje para los habitantes locales y la eventual congestión vehicular que podría surgir en las zonas de acceso al peaje.