El gobierno provincial de Salta ha convocado a una mesa interinstitucional con el objetivo de abordar la problemática del abandono de obras en la Ruta Nacional 40, una arteria vital que atraviesa varios departamentos y enfrenta serias dificultades por la falta de mantenimiento y pavimentación.
La reunión inaugural contó con la presencia del titular de Vialidad Nacional, Federico Casas, quien confirmó la pronta reactivación de los trabajos a partir de octubre o noviembre próximo.
Esta decisión se fundamenta en un acuerdo firmado recientemente entre el gobernador Gustavo Sáenz y el jefe de Gabinete de la Nación, Guillermo Francos.
Casas enfatizó que este convenio permitirá destrabar la situación actual, que ha generado gran preocupación en la población y en los representantes políticos locales.
La Ruta 40 conecta importantes localidades del Valle Calchaquí, como Animaná, Angastaco, San Carlos, Seclantás, Cachi, Payogasta, Molinos, San Antonio de los Cobres, Tolar Grande y La Poma.
La paralización de obras en tramos cruciales como Payogasta-Palermo y Seclantas-Molinos ha generado un deterioro severo del camino, aumentando el riesgo para los conductores y afectando las actividades económicas de la región.
Las consecuencias han sido palpables.En Cachi y Molinos, protestas con cortes de ruta han denostado la situación, mientras que en La Poma, el mal estado del pavimento ha obligado a los colectivos a dejar pasajeros antes de llegar al pueblo.
El intendente de Cachi, Américo Liendro, destacó la importancia de la mesa interinstitucional como un espacio para encontrar soluciones definitivas.
Casas se comprometió a gestionar fondos para reactivar los tramos parados y, en caso de no obtener respuesta, el ejecutivo provincial está dispuesto a asumir la responsabilidad de reavivar las obras, informó Liendro.
El jefe comunal también anunció que Vialidad Nacional instalará un campamento fijo en Cachi, lo cual permitirá una respuesta más ágil ante los requerimientos del Alto Valle Calchaquí, especialmente para el acondicionamiento de la ruta frente a las inclemencias climáticas.
Este avance, según Liendro, se traduce en un compromiso para que para finales de año o principios del 2025 se reestablezca la presencia permanente de Vialidad Nacional en Cachi, lo que facilitará la realización de tareas de mantenimiento periódico cada 15 días.
Esta iniciativa busca aliviar las dificultades que enfrentan los habitantes de la región y garantizar una movilidad segura y eficiente por la Ruta 40.
