Libros ilustrados para niños sobre barcos
'Créame, mi joven amigo, no hay nada, absolutamente nada, que valga la mitad de la pena que simplemente jugar en los botes'. Así le dice la rata de agua al topo en 'El viento en los sauces' de Kenneth Grahame. Aquí hay cuatro libros ilustrados que suscriben de todo corazón el punto de vista de Rat.
LILY LIDERA EL CAMINO (Candlewick, 32 págs., $17.99, de 4 a 8 años),por Margi Preus, está dirigido al conjunto de lectores principiantes y lectores para mí. Lily es el velero más pequeño en su puerto. barcos a vela y guiarlos hacia adentro. Little Lily siempre es empujada a un lado por los niños grandes impacientes, que resultan ser los transportadores de minerales de los Grandes Lagos; cargueros marítimos conocidos como 'salties'; barcos de pesca bruscos; remolcadores engreídos; y descarados patrulleros de la Guardia Costera. Pero Lily está resuelta y tiene su oportunidad, deslizándose bajo el puente levadizo elevado y navegando con orgullo para encontrarse con los grandes barcos y llevarlos a salvo. La historia de Lily es una historia para los más pequeños, y quizás especialmente para los hermanos menores que se identificará con el espíritu y el sentido común de los pequeños en un mundo dominado por los grandes y engreídos.
Una objeción: para el ojo de este marinero, Lily, ilustrada por Matt Myers, con su caseta de timón rechoncha, se parece más a un remolcador con vela mayor y foque que a un pequeño velero real, digamos un Herreshoff 12½, que está muy, muy cerca de veleros que probablemente dibujaste a los 6 años.
Algunas de las vistas más tristes en la costa este de Maine, donde vivo, son veleros de madera que se han dejado en soportes de gato en los patios delanteros durante años y claramente no se van a usar pronto, si es que alguna vez. Esto es triste porque a la madera le encanta el agua. Los barcos de madera necesitan mojarse para mantenerse flexibles y aptos para navegar. Fuera de su elemento, se secan. Los tablones crujen y se encogen. en tierra una temporada de más no es un barco feliz y, en poco tiempo, será una recopilación de chatarra de madera y herrajes oxidados.
Pero a veces, antes de que sea demasiado tarde, los veleros del patio delantero son rescatados por personas decididas. Esto es lo que le sucede a un velero afortunado y a una familia de navegantes en OLD WOOD BOAT (Candlewick, 48 págs., $ 18,99, de 4 a 8 años)El impresionante arte de recortes de papel de Nikki McClure ilumina cada paso del proceso de renovación, restauración, reciclaje y recuperación, mientras su nueva tripulación raspa, calafatea, lija, pinta y pule un viejo barco de madera. En el centro del libro, un La excelente sección transversal del barco nos muestra cada cosa a bordo, desde calcetines de lana hasta cabrestantes, una vez que se ha aprovisionado y está listo para emprender un crucero. 'Old Wood Boat' es un relato inspirador del descubrimiento de un viejo barco abandonado. cosa y transformándola en algo amado y útil. Y hay un glosario de jerga de barco incluido al final, para que los jóvenes lectores puedan aprender a distinguir una sábana de un sudario, una galera de un vendaval.
En 'The Compleat Cruiser', L.Francis Herreshoff, el mejor diseñador de veleros de madera de Estados Unidos, señaló que 'la simplicidad a flote es la garantía más segura de felicidad'. Pero Sal, héroe intrépido de SAL BOAT: A Boat by Sal de Thyra Heder (Abrams, 48 págs., $18,99, de 4 a 8 años), tiene otras ideas. Sal es un niño industrioso de unos 9 años que vive en una ciudad portuaria que, como se representa en las ingeniosas e irónicas ilustraciones en acuarela de Heder, podría estar en cualquier lugar de la costa este desde Annapolis, Maryland, hasta Jonesport, Maine. .Anhelando sentir 'las olas moviéndose bajo sus pies', el ambicioso Sal decide construirse un bote. Recupera cosas de toda la ciudad: el garaje de mamá, el vertedero, ventas de garaje, obsequios, montones de desecho de carpinteros. lo transporta en su vagón, lo martilla, lo atornilla y lo iza hasta formar un ensamblaje asombroso que parece un cruce entre una letrina y una escultura de Alexander Calder. El problema: Sal tenía todo lo que necesitaba, excepto un plano. Entonces, lo que ha construido es un logro. , ciertamente. ¿Pero es un barco? ¿Flotará? Sal insiste en que lo es y lo será. Pero no lo es y no lo es. Está desconsolado y humillado.
Niños y niñas, y adultos, intrigados por el mundo marítimo del Pacífico Norte obtendrán mucho placer y un paquete de conocimiento interno de WORKING BOATS: An Inside Look at Ten Amazing Watercraft de Tom Crestodina (Little Bigfoot/Sasquatch Books, 56 págs. ., $19.99, de 7 a 10 años)Los mejores barcos, en cualquier costa, son casi siempre de tipo local, diseñados y construidos para operar en condiciones y climas específicos. Los ejemplos aquí son todos los barcos en funcionamiento que se encuentran en la costa del Pacífico Norte desde Seattle hasta el oeste de Alaska. Están vívidamente ilustrados, con secciones transversales precisas y detalladas que muestran el funcionamiento interno y externo de 10 tipos diferentes de embarcaciones, desde pesca con curricán de salmón (¡no arrastreros!) hasta goletas de halibut, barcos de enmalle de la bahía de Bristol y transbordadores de Puget Sound de dos extremos. Aviso a los jóvenes vegetarianos: salmón, Las pesquerías de halibut y cangrejo son una gran parte del mundo marítimo del Pacífico Norte, y los artes y técnicas de pesca utilizados por hombres y mujeres que trabajan en estas aguas feroces se representan y describen de manera realista. 'Barcos de trabajo' le enseñó mucho a este Mainer sobre la vida en otra costa. .
La novela más reciente de Peter Behrens es 'Carry Me'.
