Advirtieron que el paro automotor podría ampliarse y el gobierno federal intervino
Foto: UAW La huelga iniciada el viernes en los tres principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos podría 'amplificarse' si las empresas se niegan a hacer mejores ofertas salariales, advirtió este domingo el presidente del sindicato de trabajadores del sector, mientras altos funcionarios del Gobierno comenzó a mediar entre las partes ante la perspectiva de que se convocaran más huelgas.
' Si no recibimos mejores ofertas, amplificaremos esto aún más ', dijo el presidente del sindicato United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, a la televisión CBS.
Fain, cuyo sindicato exige un aumento salarial del 36% en los próximos cuatro años, afirmó que General Motors (GM), Ford y Stellantis (la antigua Chrysler) 'no tienen excusa' para no resolver los conflictos salariales dados sus enormes beneficios. de los últimos años.
'Estamos preparados para hacer lo que tenemos que hacer. Estamos cansados de quedarnos atrás. No hay excusas. Estas empresas han ganado un cuarto de billón de dólares en los últimos diez años, 21 mil millones sólo en los últimos seis meses. y los salarios y condiciones de nuestros trabajadores han empeorado ', añadió.
Las conversaciones entre el sindicato y las 'tres grandes' empresas de la ciudad de Detroit se reanudaron este sábado con vistas a poner fin a la huelga.
'Hoy hemos mantenido conversaciones razonablemente productivas con Ford', dijo el sábado una fuente del UAW , según la agencia de noticias AFP.
Mientras tanto, otras fuentes explicaron que la secretaria de Trabajo en funciones, Julie Su, y un alto funcionario de la Casa Blanca, Gene Sperling, ya están trabajando con las partes para retomar las conversaciones.
'Como dice el presidente (Joe Biden), creemos en la negociación colectiva, incluido el derecho de huelga, y ese proceso sólo funciona si las partes negocian un acuerdo por sí mismas', explicó la fuente, según CNN .
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- UAW (@UAW) 17 de septiembre de 2023
Mientras tanto, la vicepresidenta Kamala Harris envió un mensaje en las redes sociales apoyando un 'nuevo contrato' para el sector, que cree 'buenos empleos para la clase media y garantice que el UAW permanezca en el corazón de (la) economía automotriz'. A NOSOTROS.
La UAW convocó una huelga en todas las plantas de Ford, General Motors y Stellantis.
Es la primera vez en la historia que se convoca una huelga al mismo tiempo en las fábricas de las tres principales empresas automovilísticas.
Este sábado se mantuvieron reuniones sindicales con Ford y también estaba prevista una reunión con GM, según informaron a la agencia Europa Pres dos fuentes conocedoras de las negociaciones.
Este lunes podría haber una reunión con Stellantis.
Cuando se le preguntó sobre su apoyo formal a la reelección de Biden, Fain advirtió: 'Nuestro apoyo hay que ganárselo'.
'Queremos acciones, no palabras. Quién es el presidente ahora, quién lo fue antes o quién será después no sirve para ganar esta pelea', argumentó.
'Esta lucha tiene un solo motivo: los trabajadores quieren una parte justa de la justicia económica y no quedarse atrás como ha sucedido en las últimas décadas ', afirmó.
También este domingo, el portavoz del Partido Demócrata en la Cámara de Representantes, Hakeem Jeffries, estuvo con los trabajadores en huelga en Wayne, Michigan, y destacó la lucha 'justa' y 'necesaria' de los trabajadores.
Por ahora, sólo tres plantas están paradas: una de General Motors en Wentzville (Misuri), otra de Stellantis en Toledo (Ohio) y una filial de Ford en Wayne (Michigan).
'Stellantis y el UAW han entrado en una fase crítica de las negociaciones ', declaró el sábado el grupo creado tras la fusión en 2021 de Fiat Chrysler y el grupo francés PSA.
Stellantis elevó su oferta y propone un incremento de 'casi el 21%' durante los cuatro años de vigencia del nuevo convenio colectivo, frente al 14,5% de hace una semana.
Para Fain, una oferta del 21% está lejos de ser suficiente y entiende que los empleados merecen el mismo aumento salarial del 40% concedido a los directivos de los fabricantes, aunque reiteró que el sindicato acordó rebajar su demanda al 36% en cuatro años. .
'No queremos ni oír hablar del 21%', declaró este domingo en la CBS. GM y Ford ofrecen aumentar los salarios un 20% en total.
