¿Enemigo o aliado? El papel de la meteorología es clave en las operaciones militares
El clima ha sido clave en muchas batallas a lo largo de la historia. Durante la Segunda Guerra Mundial, el desembarco de Normandía, el 6 de junio de 1944, se retrasó un día debido a las inclemencias del tiempo. El clima puede ser un enemigo, pero también puede ser un aliado en las operaciones militares.
En ello trabaja el equipo del Centro Español de Meteorología para la Defensa (CEMD), funcionarios de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) y adscritos al Mando de Operaciones (MOPS) en la Base de Retamares (Madrid), encabezados por Beatriz Sanz .
' El clima es un enemigo que a veces aparece ya veces no. Intentamos que sea un amigo', asegura a Efe este meteorólogo.
Deja que el tiempo sea un amigo
Creado en 2016 y formado por meteorólogos, pronosticadores y observadores, el CEMD asesora a las Fuerzas Armadas tanto en operaciones internacionales en las que se despliegan militares españoles como en ejercicios de entrenamiento .
También da apoyo a la Base Aérea de Gando (Gran Canaria), a la Unidad Militar de Emergencias (UME) y al Buque Escuela Juan Sebastián Elcano. Además, elaboran informes diarios para el Cuartel General de la Operación Atalanta, ubicado en Rota (Cádiz), con información de los barcos o aviones que están desplegados en esta misión de la Unión Europea destinada a luchar contra la piratería en el Océano Índico.
El centro también está preparado para asesorar en materia de defensa nuclear, radiológica, biológica y química (QBRN). 'En caso de accidente nuclear o químico, la meteorología tiene algo que decir sobre cómo se va a mover la nube química', apunta Sanz.
'El clima es un enemigo que a veces aparece y a veces no. Intentamos que sea un amigo'
Desarrolla su trabajo totalmente integrado con Defensa y forma parte de su proceso de decisión, señala Sanz: 'Cuando cualquier mando toma una decisión, somos uno de los insumos que tiene que tener en cuenta '.
Viento, niebla, turbulencia, formación de hielo
Félix Chinchón es analista de pronósticos y se encarga fundamentalmente de elaborar el mapa de indicaciones para buques de la Armada y aviones del Ejército del Aire. 'No basaría ninguna decisión importante en cómo va a estar el tiempo dentro de cinco días', advierte sobre las previsiones, que normalmente son de 24 o 48 horas, ya que a medida que se alarga el plazo se vuelven más imprecisas.
A los ejércitos y la Armada no les interesa tanto si va a llegar una tormenta o un anticiclón, sino cómo va a afectar sus operaciones. Si bien la velocidad del viento es una de las variables más importantes para la navegación, 'no les importa si va a soplar entre 10 y 15 nudos, pero necesitan saber si va a impedir, por ejemplo, que los barcos naveguen o puedan aterrizar ', apunta Sanz.
La niebla es otra de las variables que puede ser un enemigo, pero también un aliado: por ejemplo, ante un abordaje , dificulta ser descubierto durante la maniobra de aproximación.
La aparición de vientos cruzados en el despegue y aterrizaje , turbulencias, engelamiento (formación de hielo en algunas superficies de la aeronave), tormentas o niebla pueden obligar a cancelar un vuelo o elegir una ruta alternativa. Las altas temperaturas reducen la carga.
Las nubes altas pueden ser un problema para los 'combatientes' porque dificultan la visibilidad. Una nube cirro en caso de combate puede impedir ver un avión enemigo volando por debajo. Los drones, por su parte, tienen unos límites de velocidad del viento muy elevados. bajo para volar.
La nubosidad baja que impide ver el terreno, la lluvia que enturbia el suelo, el viento en las diferentes capas y la temperatura son algunos de los fenómenos atmosféricos clave para un paracaidista.
Para evitar que el aire modifique la trayectoria de un misil, los operadores de artillería ingresan datos de altura e intensidad del viento en los lanzadores.
Nada destacado en Atalanta
Sanz destaca la importancia de la seguridad , que hace que 'no se produzca ningún percance por un fenómeno meteorológico adverso imprevisto', como una tormenta de arena en Irak, que puede destrozar un helicóptero. 'Traducimos todo nuestro conocimiento meteorológico a un lenguaje que entienden los militares, orientado a sus intereses', dice.
Cada lunes y jueves, Sanz se reúne con el Estado Mayor del MOPS, ofreciendo un briefing en el que presenta brevemente la situación meteorológica en todas las zonas de operaciones : 'Nada destacado en Atalanta, nieve en Letonia, fuertes lluvias en Bosnia, fuerte oleaje en el Atlántico'. , etc.'. Además, todos los días se envía un informe de pronóstico de tres días a las unidades desplegadas.
La tropa tiene que entrenarse en todas las capacidades y una de ellas es cómo afrontar el impacto meteorológico'
Los especialistas del CEMD monitorean constantemente el clima en prácticamente casi todas las áreas del mundo . 'Por ejemplo, avisamos con diez días de antelación de un ciclón que se iba a formar en el golfo de Adén (Somalia) y que iba a afectar a los barcos españoles', cuenta Sanz.
La colaboración del Centro con Defensa es muy estrecha. Tal y como explica el teniente coronel Navarro, del Ejército del Aire, coordinan 'casi a diario' el impacto del tiempo para tener el mejor entrenamiento posible en los ejercicios.
'Y no solo durante la ejecución, sino previamente, en la fase de planificación . La tropa tiene que entrenarse en todas las capacidades y una de ellas es cómo enfrentar el impacto meteorológico', especifica el teniente coronel del MOPS.
Soporte virtual y 'in situ'
Lo hacen en ejercicios virtuales y reales. En el primer caso, se plantea un escenario con determinadas variables (niebla, viento, etc.) y el Centro 'hace atrezzo , lo pinta', dice Sanz.
También asesoran in situ sobre maniobras reales , tanto en territorio nacional como en el extranjero. Este año, uno de los meteorólogos se embarcó durante un mes en el portaaviones Juan Carlos I durante el ejercicio Adriatic Strike, que tuvo lugar en aguas del mar Adriático y en el que participó la Armada Española.
En septiembre, el responsable del Centro participó en el ejercicio dinámico Mariner-Mavi Balina 22 de la OTAN , que tuvo lugar en la Base Naval de Aksaz (Turquía).
Y más recientemente, en octubre, uno de los meteorólogos prestó apoyo en el ejercicio Sirio 22 , organizado por el Mando Aéreo de Combate de Canarias, el ejercicio de adiestramiento más importante a nivel nacional del Ejército del Aire y del Espacio.
