El presidente de Saeta, Claudio Mohr, generó un revuelo mediático al afirmar que aunque aún no existe una solicitud formal para aumentar el precio del boleto del transporte público en Salta, se están analizando las variables económicas que podrían justificar un incremento.
En declaraciones a Radio Salta, Mohr explicó: No hay un pedido formal, ni hemos hecho ningún análisis para avanzar.
Esto no significa que en breve no lo podamos plantear.Este anuncio ha generado preocupación entre los pasajeros, quienes ya han sufrido siete aumentos durante el presente año, llevando la tarifa actual a 110 pesos.
El directivo destacó que el último ajuste tarifario fue en octubre de 2022, cuando Saeta solicitó un precio de 994,57 pesos, pero la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) finalmente autorizó una tarifa de 890 pesos.
Desde entonces, la inflación ha afectado considerablemente los costos operativos de la empresa.
Mohr señaló que desde que se calculó la tarifa que hoy tenemos vigente, que fue con los índices de julio, han pasado algunas cosas.
Se ha desacelerado la inflación, pero esto no significa que haya desaparecido.De hecho, nos da que el acumulado supere el 13%, los sucesivos aumentos de combustible que se dan mes a mes.
Mencionó que las conversaciones paritarias para cerrar 2024 y comenzar el nuevo año también juegan un papel importante en la evaluación del precio del boleto.
Los choferes de colectivos en Salta tienen un salario básico de aproximadamente 1.060.000 pesos, explicó Mohr, contrastando con los aumentos salariales más significativos alcanzados por los colectiveros en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), donde el salario básico ya alcanzó los 1.140.000 pesos en noviembre y se espera que llegue a los 1.200.000 pesos para enero.
El presidente de Saeta reconoció la dificultad de equilibrar las necesidades económicas del servicio con el impacto sobre los usuarios: No ponemos en tela de juicio el pedido, lo que se nos hace difícil es conseguir los recursos en este contexto porque automáticamente o se los trasladamos a la tarifa, o se lo tenemos que solicitar a la Provincia en el marco de los subsidios.
Y muchas veces pedirle a la Provincia un esfuerzo mayor el que ya hace significa traer esos recursos de otras asignaciones.
Estamos hablando de una manta corta.
Por otro lado, Mohr mencionó que el precio del boleto en provincias vecinas como Catamarca, Tucumán y Jujuy es de aproximadamente 950 pesos, lo que resalta la diferencia con el valor actual en Salta.
A pesar de la incertidumbre sobre un posible aumento, Saeta anunció que a partir del próximo año se implementará un nuevo sistema de pago electrónico para los usuarios del transporte público, similar al existente en la Ciudad de Buenos Aires.
