La medida, que se sustenta principalmente en el aumento del costo de combustible y los salarios del personal, busca revertir la descompensación económica que afecta al sistema de transporte público.
Fuentes cercanas a la empresa confirmaron que SAETA presentará formalmente su solicitud ante la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) en las próximas semanas.
Si bien aún no se han revelado los montos específicos que se pretenden aplicar, se estima que el nuevo precio superará la media nacional, actualmente situada en 800 pesos.
Para respaldar su pedido, SAETA ha comenzado a difundir estudios de la Asociación Argentina de Empresas del Transporte Automotor (AAETA) que ubican a Salta en el puesto 46 en cuanto al costo promedio del boleto urbano a nivel nacional.
El incremento tarifario se justifica ante el escenario actual de fuertes subas en el precio del combustible, un factor determinante en el mantenimiento del servicio, señaló un vocero de SAETA, quien agregó que el salario de los choferes también representa una importante erogación para las empresas que integran la sociedad estatal.
Cabe recordar que el último conflicto laboral protagonizado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) en Salta culminó con un aumento salarial considerable para los choferes, superando el millón de pesos.
Adicionalmente, SAETA se encuentra enfrentando una reducción significativa en los subsidios provenientes del gobierno nacional, lo cual ha exacerbado su situación financiera.
En este contexto, el ministro de Transporte, Ricardo Villada, planteó que el objetivo del gobierno provincial es financiar el sistema de transporte público con subsidios en un 50%, mientras que el resto debería ser cubierto por las tarifas aplicadas a los usuarios.